牛富强,李智,薛睿超,马丽,杨燕明

(1.自然资源部第三海洋研究所 厦门 361005;2.长江三峡集团福建能源投资有限责任公司 福州 350001)

0 引言

随着海洋经济开发利用的升温,我国海洋工程数量不断增加。据统计,我国围填海、海上堤坝、跨海桥梁、海底管道、海洋矿产资源勘探开发等海洋工程数量以每年400多个快速递增,这些涉海工程建设及民用船运增加等带来的水下噪声污染,给赖以回声定位系统生存的海洋哺乳动物和部分鱼类带来影响甚至伤亡[1-2],影响了海洋生物多样性。人为水下噪声对海洋生物影响研究,已成为国际社会的关注热点[3-5]。《国际保护野生动物迁移公约》敦促各成员国应进行水下噪声的环境评价并采取缓解措施,形成水下噪声影响海洋生物的评估指南。2018年6月18—22日,联合国UN(United Nations)召开的第十九届海洋与海洋法非正式磋商会议(ICP-19)主题即为“人为水下噪声”,会前号召各国提交有关水下噪声对海洋生物影响的科研素材,然而我国因相关研究匮乏而没有提交资料,限制了话语权。认识和了解水下噪声对海洋哺乳动物、鱼类以及其他生物的影响,对海洋生物多样性和海洋生态环境保护具有重要意义。目前,水下噪声对海洋生物的影响程度、评价标准、管控机制仍不健全,亟须不断完善。为评价水下噪声对海洋生物影响,水下噪声的规范测量是关键技术。

水下冲击打桩是一种典型的人为水下噪声源,广泛存在涉海工程建设中,如近海海上风电场建设,近海油气工业平台施工和锚系,跨海、河口、港口、码头等基础和桥梁支撑建设,水上可再生能源设备的锚系和安装等。……