王新海，戴睿婕，商 超，漆琼芳，谭海涛，陈林雄

(1.海军装备部驻葫芦岛地区军事代表室，辽宁 葫芦岛 125004；2.武汉第二船舶设计研究所，湖北 武汉 430205)

0 引 言

机电设备运转产生的振动噪声对舰船的辐射噪声控制、仪器仪表工作和船员身心健康等造成不利影响。浮筏隔振是当前舰船针对设备振动最有效的控制措施，其振动控制特性也得到相关科技人员的广泛研究[1–9]。

在浮筏隔振系统声学性能的研究中，主要采用理论与数值仿真方法[1–6]、理论与试验方法[7–9]等手段。而在理论、数值仿真及验证试验的研究中，往往仅考虑运转设备，而忽视了弹性安装的非运转设备对运转设备在浮筏隔振系统中的振动传递特性影响。这会降低浮筏隔振系统声学性能的估算精度，是理论结果与工程结果之间误差的一个重要原因。

本文首先针对运转设备、非运转设备、筏架、基座和上下层减振器等浮筏隔振系统组件，考虑其自身易于通过试验获取的导纳和阻抗矩阵，分别建立了导纳方程和阻抗方程，并组装形成了含非运转设备的浮筏隔振系统三向振动传递模型。然后，试验验证了在振动传递模型中考虑非运转设备的必要性。最后，根据对比工况的试验结果分析了非运转设备对浮筏隔振系统振动传递特性的影响规律。

1 浮筏隔振系统动力学模型

典型浮筏隔振系统主要由被隔振设备、上层减振器、筏架（中间构架）、下层减振器和基座结构等组成，如图1 所示。其中，针对特定的运行工况，设备分为运转设备和非运转设备。……