史德利，李俊武，赵 博

（上海电气电站设备有限公司发电机厂，上海200240）

0 前言

汽轮发电机组大多数采用静态励磁，集电环是实现静态励磁的重要装置，它将几千安培的直流电流通过多个电刷与集电环接触传送至高速旋转的发电机转子中。

集电环运行好坏直接影响发电机组运行安全可靠性。实际上每年都有电厂发生集电环电刷温度高、打火，甚至集电环烧毁事故［1－4］。

IEC 60034-1-2004《旋转电机的定额与性能》对集电环和电刷温升 （温度）要求：不超过所用绝缘等级要求及不超过所用电刷及集电环承载电流的水平［5］；GB／T 7064-2017《透平型同步电机技术要求》要求：进风温度40℃时，集电环温升 （温度）限值为80K（120℃）［6］；《汽轮发电机运行规程》有详细集电环打火的原因及消除方法［7］，但这些还不能完全满足集电环现场运行维护要求。

集电环是大电流传输装置，须密切监测集电环温度、电刷运行状态等。集电环作为易多发故障的部件，当集电环运行状态变差时若不能及时发现风险，会导致运行恶化并面临发生环火烧毁故障的风险。因此，对集电环运行状态进行准确评估，识别出风险，并提出有针对性的检修措施，做到早发现早处理，及时将隐患消除于萌芽状态，对保证集电环安全运行避免故障具有重要意义。

目前有多种方法可对集电环运行状态进行评估，如监测集电环温度和电刷接触面温度等，但这些方法存在测量对象、方法不统一、不规范的现象，具有较大随机性和分散性，很难客观评估集电环真实运行状态。……