赵 阳

（哈尔滨电机厂有限责任公司，哈尔滨150040）

0 前言

水轮机的滑动部位，如导叶轴瓦、连杆轴瓦等，最初采用加注润滑脂的方式进行润滑，但由于环境保护及机组保养维护的要求，无油润滑的轴瓦在水电行业中被大量采用［1，2］。

水电行业中使用的自润滑轴承基本分为两类，一大类为金属基的自润滑轴承即我们常说的金属轴瓦；另一大类为非金属类的自润滑轴承［3］。

1 金属基自润滑轴瓦的分类

金属基体的自润滑轴瓦分为三类。

1.1 梯度自润滑轴瓦

梯度自润滑轴瓦是以低碳 （冷轧）钢板、不锈钢板或青铜板为基体，球形青铜粉为中间层，改性塑料为摩擦表面层，三层结合为一体的自润滑轴承材料，其结构示意图如图1所示。表面塑料层即为固体润滑剂，其材料为改性聚四氟乙烯或改性的聚甲醛。中间层是采用粉末冶金法生产出多孔的金属基体，如多孔的青铜，然后浸渍固体润滑剂。在与摩擦副对磨时，轴瓦表面发生磨损，此时其表层的固体润滑剂从轴承表面释放并机械地通过配合端面的凸凹不平而粘附在接触面上。固体润滑剂的传递膜是坚固的并能提供最小的摩擦表面，形成比较稳定固体润滑膜，达到自润滑的功效。如国产的FZ-1、FZ-2属于此种类型的自润滑轴瓦［4－8］。

图1 梯度自润滑轴瓦结构示意图

1.2 粉末冶金整体烧结固体自润滑瓦

粉末冶金整体烧结固体自润滑瓦以低碳 （冷轧）钢板、不锈钢板或青铜板为基体，结构示意图如图2所示，以烧结含有固体润滑剂的金属合金为摩擦表面层的两层自润滑复合轴承材料，自润滑机理同梯度自润滑轴瓦，固体润滑剂的材料为石墨或改性聚四氟乙烯 （PTFE）。……