赵大为

（凯迈（洛阳）机电有限公司，河南洛阳471003）

0 前言

试验台架是发动机大型辅助设备，利用试验台架可以测试出发动机设备的动力性能、负荷特性和燃油消耗情况，是判断发动机设备是否合格的测试设备［1］。在国内早期，由于技术水平的限制，设计生产的试验台架虽然也可以采集到发动机设备的试验数据，但是对于内燃机的控制能力具有较大缺陷［2］。此后在20世纪90年代，全世界工业行业实现了快速发展，众多企业和科研机构致力于试验台架的研究，并先后研究出发动机台架自动试验系统、ETS-3型发动机试验系统、基于STD工控机的发动机台架试验数据采集系统、VXI总线发动机自动测试系统等，这些系统已经在实际生产中得到了广泛应用［3－6］。国外对于试验台架的研究早于国内20年，且在设计的过程中从软、硬件两方面入手，以此提升试验台架性能以及试验时其对发动机的全面控制能力，并在此后的时间里研发出了发动机测控系统、ESF-100型发动机台架试验系统、新型水力测功机。

但是到目前为止，上述系统仍然难以对内燃机动力性能和负荷特性进行精确的分析，导致内燃机试验台架的应用效果较差，为解决该问题，本文进行了电机变频调速控制系统在内燃机试验台架中的应用研究。

1 基于电机变频调速控制系统的台架设计

1.1 内燃机试验台架布局

由于内燃机试验台架主要用于内燃机性能试验与检测等方面，因此本文设计的内燃机试验台架需要具有温控、测功、控制等多种功能，且根据内燃机原理，试验台架还应具有测量内燃机尾气、转速、推力、振动等功能［7－8］。……