谢东升，孙 滔，史卓鹏，智生龙，李海涛，白天明

(1.国网山西省电力公司经济技术研究院， 太原 030002； 2.中北大学 理学院， 太原 030051)

1 引言

架空输电线路覆冰在气温升高、自然风力作用或人为振动敲击之下会产生不均匀或不同期脱冰[1]。脱冰会引起导线大幅度动态舞动，从而改变绝缘子串、金具、铁塔等的受力和振动形式，严重时可造成输电杆塔折损、倒塔、断线，金具损坏等事故。在导线脱冰跳跃过程中，将减小各相导线之间和导地线之间空气间隙，当小于相应的绝缘间隙要求时，会导致相间闪络、跳闸等事故[2]。

目前，研究人员从理论分析、试验研究和数值仿真方面对导线覆冰脱落时的振动特性开展了相关研究，具体包含不同档距长度和组合、跨数、导线型号、脱冰量、脱冰位置、覆冰厚度、脱冰顺序条件下导线的位移和张力、绝缘子串轴力、导线振型等方面。其中，在理论分析方面，伍川等[3]建立了连续档线路脱冰理论分析简化模型，基于导线脱冰跳跃过程中的能量关系、应力弧垂关系、变形关系和平衡关系，给出了求解导线最大脱冰跳跃高度的理论计算方法。

在试验研究中，Kollár等[4-5]在架空线上用管套压实湿雪的方法模拟覆冰，该方法对气象条件要求苛刻，且可控性较差。国内脱冰振动试验大多采用悬挂等效集中质量的方法来模拟覆冰。刘敏等[6]借助三跨覆冰导线的缩尺模型，针对脱冰量、脱冰档位置、覆冰厚度和风速等参数变化时，导线的冰跳高度、导线张力和绝缘子串轴力变化规律开展了详细研究。……