胡凯　黄东方　王变变

摘 要：现如今，市场面上大多数的电动车都是适用单电机集中式的驱动模式，但是经过相关学者和技术人员研究表示轮毂电机驱动模式能够有效地减少驱动电动机到驱动车轮之间的传动距离，而且这种模式下的所有驱动电动机都能够独立控制自身的转速，所展现的灵活性相对比其他驱动模式要更好，操控性也相对较强。本文通过研究当前电动车所适用的驱动模式，并讨论出当前电动车驱动的发展趋势。

关键词：电动车 驱动模式 发展趋势

The Driving Mode and Development Trend of Electric Vehicles

Hu Kai Huang Dongfang Wang Bianbian

Abstract：Nowadays， most electric vehicles on the market are suitable for single-motor centralized drive mode， but research by related scholars and technicians shows that the in-wheel motor drive mode can effectively reduce the transmission between the drive motor and the drive wheel distance， and all drive motors in this mode can independently control their own speed. The flexibility demonstrated is better than other drive modes， and the controllability is relatively strong. This paper studies the current driving modes applicable to electric vehicles and discusses the current development trend of electric vehicle driving.

Key words：electric vehicle， drive mode， development trend

1 前言

电动车相对比传统的汽车，其优势非常明显，包括：能量转换效率较高、车身噪音小、更加环保、离合器可以省去、结构比较简单、保养更加便捷等。在现如今都在追求环保，深入探究新能源的背景下，各大汽车生产商都在纷纷出巨资打造自主品牌的电动车，这对于电动车的发展提供了前所未有的机会。电动车正在成为今后汽车产业发展的方向，而驱动电机作为电动车中重要的组成部分，所产生的性能直接影响着电动车的内在动力，而汽车的驱动电机与一般的工业电机有着明显的区别，特别是一般轿车所使用的电动驱动被汽车自身尺寸的影响较大，而且还要同时满足汽车复杂的结构情况持续运行。基于此，电动车不但要求驱动电机具有较高水平的效率和质量，还要有更具性价比的成本、尺寸和功率也要匹配，还要极大地满足汽车上路过程中的不断起动，频繁加减速的需求，这就需要找到适合电动车的驱动模式。……