俞丽慧，王 荣

(天津新港船舶重工有限责任公司，天津 300456)

客船上层建筑发达，具有多层甲板，用于布置旅客舱室。一般设有完善的餐厅、卫生间和娱乐设施。在抗沉、防火、救生等方面的安全要求较严格。船级社入级对于客船的安全要求相对比较高，在火灾预防这方面，细水雾系统是一种安全、环保、绿色并切实有效的灭火手段。因此研究细水雾灭火系统对于建造客船有重要的意义。

1 细水雾灭火系统的简介

细水雾是在喷头最小工作压力下，喷头喷出雾滴的体积分布直径Dv0.99小于1 000 μm的水雾[1]。这是一种用体积法表示雾滴直径的方法，Dv0.99表示小于1 000 μm的直径体积含量为99%。根据雾滴直径可将细水雾分为3级：第一级细水雾的体积累积分布直径Dv0.99小于200 μm；第二级细水雾的体积累积分布直径Dv0.99大于200 μm且小于等于400 μm[2]；第三级细水雾的体积累积分布直径大于400 μm小于1 000 μm。

细水雾灭火系统是具有供水设备单元、分配管(路)网和探火及火灾报警装置，并与一个或多个细水雾喷嘴相连接，能够释放细水雾来控制火灾、抑制火灾或灭火的系统[3]。

细水雾灭火系统对其保护对象可实施灭火、抑制火灾、控制火灾、控制温度和降尘的多种方式进行保护[4]，其灭火的相关原理可以归纳为如下几点[5]：窒息作用、冷却作用、浸润作用、阻隔热辐射、乳化作用。在水雾灭火的过程中，通常会有几种作用是同一时间发生的，从而进行有效灭火。

细水雾灭火系统特点有：①用水量低；②降低了火灾损失和水浸损失；……