刘甫平， 王沪生

(安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心，安徽 合肥 230088)

0 引 言

路线地质，常用勘察手段包括螺纹钻、动力触探、静力触探和钻探等[1]。如何保证勘察准确性的同时提高工作效率，是推动勘察方法创新的关键点。

钢钎静探[2]是利用便携式静探设备，进行地层勘探的原位测试技术。集成了螺纹钻和静力触探的特点，具有设备轻，工作效率高、结果定量化等特点。

本文结合某公路引入钢钎静探进行路线地质勘探为例，说明该技术能提高现场工作效率，快速鉴定土层类别。同时对比测试数据和室内土工试验成果，分析判别黏性土液性指数关系，总结地区经验公式。以期为钢钎静探技术在道路勘察中推广和应用提供更多数据支撑和经验积累。

1 试验方法

无为公路项目位于江淮平原区，地形地貌以平原、河流阶地为主。地层主要为黏性土、粉土、砂土等。依据《公路工程地质勘察规范》[3]进行布孔，并按要求进行地质勘察。

1.1 试验设备

钢钎静探设备主要由以下部分组成：①按压把手；②S型力学传感器；③钻杆夹头；④探杆；⑤圆锥探头；⑥数据连接线；⑦数据采集仪。取样时，可采用⑧洛阳铲头或⑨麻花钻头(取样)，如图1、如图2所示。

图1 装置示意

图2 设备仪器

1.2 操作步骤

钢钎静探现场试验步骤可大致总结为6步：

步骤1：安装设备，将探杆与探头结合，S形传感器与探杆结合；

步骤2：在探杆上每隔20 cm进行标记；

步骤3：将探杆垂直地面连续匀速压入土层；……