苏继超, 武俊琦, 李 媛

(1.青岛市勘察测绘研究院,山东 青岛 266033;2.青岛岩土工程技术研究中心,山东 青岛 266033)

0 引 言

地下连续墙深基坑在施工过程中需要利用支护结构对其进行支撑，抵抗地铁地下周围岩层结构的应力，但是如果支护不当的情况下，地下连续墙深基坑会发生变形，此次以青岛上软下硬地层为例，对地铁地下连续墙深基坑的变形特征进行研究。

青岛属于典型的“土岩结合”地层，在地铁的建设过程中，“上软下硬”和含水量大的地层特点始终困扰着青岛地铁建设者；近年来，随着施工工艺的提升和对安全质量的高度重视，地下连续墙结合内支撑的支护体系在青岛软弱地层的应用愈来愈多，且取得了很好的施工效果[1]。本文通过一代表性深基坑的实测结果和施工控制措施进行了研究和总结，分析了采用地下连续墙围护结构的基坑变形特征。

1 地下连续墙深基坑变形测试

为了更好地分析地铁地下连续墙深基坑的变形特征，以青岛上软下硬地层为测试环境，通过布置围护桩顶水平位移、围护桩顶沉降、相邻地下管线沉降以及建筑物沉降、围护桩体挠曲位移或土体深层水平位移这些监测项目，对地铁地下连续墙深基坑变形情况进行监测，获取到地铁地下连续墙深基坑变形相关数据[2]。表1为基于青岛上软下硬地层地铁地下连续墙深基坑变形监测项目表。

表1 青岛上软下硬地层地铁地下连续墙深基坑变形监测项目……