杨宗耀，张靖周，单勇

南京航空航天大学 能源与动力学院 江苏省航空动力系统重点实验室，南京 210016

武装直升机是具有良好机动性能、以反坦克为主并兼顾对地火力支援和空战的武器平台，在现代高科技战场环境中，它受到来自声、光、雷达和红外等多个频谱目标探测器的监视，尤其是来自地面和空中红外制导导弹的威胁[1-3]，为了提升武装直升机的战场生存力及对敌攻击的突然性，必须发展先进的红外隐身技术。

武装直升机主要红外辐射源来自发动机排气系统外露的高温部件和排出的高温燃气，为此，国外自20世纪70年代便开展了针对发动机排气系统的引射式红外抑制器技术研究，其采用冷气引射掺混排气喷流、壁面冷却或遮挡等技术原理，降低排气系统外高温部件和喷流的红外辐射强度，并相继发展出多种形式的红外抑制器装配应用于多种型号的武装直升机[4-7]。针对红外抑制器中涉及的流动传热[8-11]、高效引射掺混[12-15]以及红外辐射特征分析[16-19]等基础问题，国内外研究人员一直进行着不懈的研究，以不断提高其红外抑制效能。

从未来武装直升机的隐身化发展趋势分析，美国波音和西科斯基公司联合研发的科曼奇RAH-66直升机排气系统与机身一体化红外抑制技术代表了先进红外抑制技术的发展方向，由于发动机排气系统埋入后机身，不仅有效遮挡了高温部件的红外辐射，同时也有利于构建低雷达散射的机身外形[20]。……