赵艳艳，吕 璐

钟南山院士团队分析多家医院1 099例病例得出新型冠状病毒肺炎（Corona Virus Disease 2019，COVID-19）的基本传染指数高达3.77，具有高度人传人的特征[1]。目前疫情已在亚洲、欧美、中东等全球多个国家和地区蔓延[2]。多项研究报道发现由于空间密闭、人员密度高、公共空间和设施有限、暴露时间长等原因，飞机上感染疾病传播的风险非常高[2]。有瑞士学者报道了乘坐直升机和固定翼空中救护车使用小型患者隔离装置运送COVID-19和其他高传染性患者的经验[3]。目前国内航空救援报道多集中在国内区域、急救疾病患者，缺乏传染病国际航空转运经验[4]。2020-12-25我院收治一例由韩国航空转运回来脑出血患者，本文主要总结重症患者跨国航空转运成功的经验，从传染病防控和重症患者救治转运角度出发，在运行管理、机舱布局改造与隔离要求、人员防护等方面进行回顾分析，现报道如下。

1 病例资料

1.1 患者病例 秦某某，男，35岁，湖北黄冈人。主诉：脑出血术后半年余。现病史：患者6个月前（2020-05-23）出现脑出血，随即送往韩国医院（延世大学世福兰斯医院）医院治疗。于当地时间23：00行颅内钻孔引流术，术后长期在医院治疗，门诊头胸部CT可见右侧基底节区、放射冠区、额颞叶软化灶；脑干多发软灶；右侧上颌窦粘膜下囊肿，右侧蝶窦炎；双肺多发感染并双飞下叶膨胀不全。目前患者气管切开状态，右侧臀部可见皮肤压疮一处。

患者神志清楚，右侧瞳孔4 mm，左侧瞳孔3 mm，直接、间接对光反射灵敏，双侧眼球运动正常。……