杨月锋， 赖永波

(1.福建农林大学 交通与土木工程学院, 福州 350002；2. 福建江夏学院 公共事务学院, 福州 350108)

制造业是立国之本，是国民经济的基础，而物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性和先导性产业。在“工业4.0”大环境的催化下，制造业的物流需求空间随之增大，制造业与物流业的协同发展也引起越来越多的关注和重视。2019年9月9日召开的中央全面深化改革委员会第十次会议上提出，推动制造业和服务业深度融合是增强制造业核心竞争力、培育现代产业体系和实现高质量发展的重要途径[1]。为了进一步推动物流业、制造业的深度融合和创新发展，国家发展和改革委员会、工业和信息化部等14个部门于2020年8月22日联合印发了《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》，意在通过物流业的降本增效，促进制造业的转型升级[2]。物流业是经济发展的催化剂，制造业与物流业的协同发展是提升产业竞争力的有效途径，对推动我国经济的可持续发展起到了重要作用。

闽南地区包括厦门、泉州、漳州三个地级市，作为海峡西岸经济区的重要城市群，素有“闽南金三角”之称。据《福建统计年鉴》(2020)数据显示，闽南此三市2019年的地区生产总值为20683.53亿元，占福建省GDP的比重高达48.79%。其中，第二、三产业增加值分别为10664.52亿元和9293.01亿元，同比增长8.42%和6.74%。近年来，闽南地区的制造业和物流业均呈现出强劲的发展态势，两业间协调发展的需求日益迫切。基于闽南地区制造业和……