纳扬·昌达 顾捷昕

黑死病对公共卫生政策产生了广泛的影响。世界上第一条要求乘客隔离的命令发布于1377年7月27日，发布者是拉古萨（今克罗地亚的杜布罗夫尼克）的威尼斯殖民当局，地点则在达尔马提亚海岸。开始时，当局规定，来自受瘟疫影响地区的人必须度过30天的隔离期，后来隔离期延长为40天。“隔离”一词由意大利语“四十天禁令”演化而来。“由于14世纪中期暴发的黑死病”，乔治·罗森写道：“意大利、法国南部及其相邻地区创建了一套卫生控制制度对抗传染性疾病，其中包括观察站、隔离医院和消毒程序。文艺复兴时期和之后很长的时间内，人们沿用并发展了这套制度，而且它至今仍是公共健康规定中的一部分，只是其形式更严格、更具体。”

但是隔离制度未必总是奏效。1720年春天，一艘来自地中海东部的小船载着几个染上瘟疫的人，出现在里窝那，当地人禁止小船靠岸;它又来到马赛，依然被拒之门外。这只船在地中海上漂流数月，并在特里波利短暂停留，然后来到法国的土伦港。在土伦港，许多乘客贿赂负责隔离的人员，混进市内。很快，土伦发生瘟疫，然后马赛也受波及，数十万居民中有一半人死去。马赛灾难之后，人们更严格地执行隔离制度，而且试图限制或禁止中东布料贸易。于是，印度和欧洲的海上纺织品贸易日渐繁荣。

全球化（指的是人类社群之间加强交流和联系）曾造成一场巨大浩劫，即欧洲人把疾病传染给新大陆上的印第安人，而后者根本没有免疫力，无法抵抗这些病原体。……