李文朴

（厦门市市政院工程设计院有限公司， 福建 厦门 360001）

1 工程概述

武夷新区位于福建省北部，是闽北的地理中心，也是“延平—建瓯—建阳—武夷山”南北向增长轴与“邵武—建阳—浦城”东西向增长轴的交汇点。

武夷新区快速通道全长19.8km，本次设计道路起点位于将口镇以北与规划四路交叉口处，沿途与规划五路、将口大道交叉（本道路下穿将口大道），并下穿宁武高速，终点位于武夷山东站南跨崇阳溪桥桥头。本设计范围中心线道路长1.63km，道路等级为交通性城市快速路，主车道设计车速80km/h，辅道设计车速40km/h，道路标准红线宽60m。

本工程在道路桩号K1+465处设置一座地下人行通道，地下人行通道采用钢筋混凝土结构。

2 地下人行通道排水概述

根据“高水高排，低水低排”的排水原则，通过在地下人行通道进出口台阶平台处附近设置相应的横向截水沟，将能够直接依靠重力流排入市政雨水管道内均纳入雨水管道系统内，从而减少地下人行通道雨水提升泵房的汇水面积，减轻泵房的运行负担。由于本路段雨水检查井埋设较浅，高程上无法满足重力流排入需求，因此本将台阶处横向截水沟雨水引流至泵房集水井内，然后排至雨水泵房，通过水泵提升后排入附近的市政雨水管道。

雨水泵房主要考虑地下人行通道露天雨水、自身清洗水等的集中抽排，其中露天雨水基本来自地下人行通道段。地下人行通道进出口处均会稍高于道路人行道，所以地下人行通道外路面雨水不纳入泵站汇水。……