亢欣欣，高 媛，钱 峰，赵圆方

（大连理工大学机械工程学院，辽宁 大连 116024）

1 引言

设施规划是生产建设的基础核心问题，是企业降低成本、提高效率、增强企业竞争力的关键技术之一。随着经济全球化的发展，汽车零部件的生产开始向低成本国家大幅转移，我国汽车工业发展迅速。发动机作为汽车的核心部件，面对着越来越高的要求。为满足广阔的市场需求和剧烈的竞争压力，H公司决定开展缸体压铸数字化车间建设工作。

国内外学者针对设施规划问题进行了广泛的研究。文献[1]针对多品种、小批量制造车间规划问题，提出了一种U型制造单元布局方法。文献[2]考虑作业单位重排产生的移动成本，建立了混合作业车间的多目标布局模型。为解决压铸车间设施规划问题，基于经典的布局规划设计理论，考虑冷热分离、模温控制等压铸要求，提出设计约束条件，使用多目标优化进行布局方案设计；为系统地分析设备配置情况、路径交叉迂回情况、缓存区情况等，建立仿真模型并提取相关动态性能指标，进一步优化方案[3]，提出一套大型压铸车间设施规划的优化设计流程，如图1所示。

图1 大型压铸车间设施规划总体流程图Fig.1 Overall Flow of Large-Scale Die-Casting Workshop Facility Planning

2 压铸车间布局多目标优化模型

压铸车间的布局问题多为作业单位面积已定的情况下，对作业单位的位置进行确定，为静态布局问题。假设各作业单位均为矩形结构，且采用水平或竖直的摆放方式。

将车间作业单位集合表示为Z=（Zi），i=1，…，n，其中n为作业单位数量，Zi=（xi，yi，λi，li，wi）。……