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蒸发冷却技术在轨道交通领域的应用形式探讨

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（1.西安工程大学 西安 710600;2.重庆福琛兴科技有限公司 重庆 400020;3.中铁第一勘察设计院集团有限公司 西安 710048）

介绍了蒸发冷却空调技术在轨道交通领域的三种应用形式，并通过测试数据论述该技术在解决目前国内地铁工程中存在的地铁高架站候车区环境舒适性差、冷却塔布置困难等问题中发挥的重要作用。

轨道交通；高架站；蒸发冷却；蒸发冷凝；应用形式

0 引言

近年来，我国城市轨道交通发展速度不断加快，已成为城市轨道交通建设里程最长、建设速度最快的国家。而在能源危机日益严峻的今天，轨道交通也在向智能、绿色的方向发展。蒸发冷却作为一种低碳、节能、经济、健康的环保空调技术[1]，在轨道交通行业节能进程中扮演着重要的角色，也衍生出不同的形式以适应不同场合的需求。

1 单元式蒸发冷却空调

随着地铁建设的蓬勃发展，高架线路在地铁工程中也越来越多，然而地铁高架车站公共区基于降低造价和节省能源的目的考虑大多采用自然通风的方式。但是乘客候车区属于半开放的建筑形式，夏季高峰时段人流密集，采用自然通风方式，其环境舒适性相对较差[2]。为缓解高架站台的恶劣候车环境，各站台均采取了一定的通风降温措施，表1列举了目前高架站台常用的几种降温方式。

表1 高架站台几种常见降温方式的……