崔 嵩 孟亚鹏 张 明

压缩机转速与回油率对空调性能影响的试验研究

崔 嵩 孟亚鹏 张 明

（泛亚汽车技术中心有限公司 上海 200120）

以焓差法原理为基础，利用焓差室搭建汽车空调压缩机试验台架，通过控制系统制冷剂侧、水侧和空气侧相应参数，对相应工况下某型压缩机转速及回油率对系统性能的影响进行研究。结果表明：该型压缩机在800rpm～1100rpm转速下，回油率为5.5%时即可保证压缩机排气温度低于90℃，且在此区间内增大压缩机转速能够提高系统制冷量，并能增大系统的制冷效率；回油率对压缩机功耗和制冷量均有影响，将回油率由3.5%提升至5.5%可有效降低压缩机功耗，不同转速下取得最大制冷量的回油率则有所不同；相同回油率条件下增大压缩机转速可以提高系统制冷效率，而在相同转速下系统制冷效率会随回油率增大呈现先增后减的趋势。

压缩机；转速；回油率；制冷效率；试验研究

0 引言

压缩机转速与回油率对压缩机自身及整个汽车空调系统性能具有较大影响。通过搭建具有油循环回路的压缩机试验系统台架，利用焓差室及环境箱给予各主要部件环境参数，通过充注制冷剂，调节膨胀阀等方式调节系统参数，换热器主要工作部件制冷剂侧相关参数可完成对相应条件下压缩机不同转速及回油率的试验[1-5]。本试验选用定排量斜盘压缩机；使用的制冷剂为R134a，排量为133cc；适用的润滑油为ZXL-100PG润滑油。对此压缩机进行试验，基于试验数据可有效对压缩机转速及回油率对系统性能的综合影响进行评估。……