肖宇

常州是江南“八府一州”之一，北枕长江，南临太湖，大运河穿城而过，雨水充沛，河网密布，是典型的江南水乡。常州城依水而建，因水而兴。自西晋常州建内子城、修护城河，到后来的外子城、罗城、新城，常州城的发展始终伴随着水系的外延而拓展。经过西晋至明初一千余年的建设，常州逐渐形成了“四城四河”的城市格局，城河相依，桥路相连。清代常州籍学者洪亮吉曾言：“自城而乡，桥之石者以千计”。这些桥梁几经坍圮与重修，屹立至今者寥寥。常州境内现存各类古桥约150座，年代从宋代至民国，其中以明清古桥数量较丰。这些古桥是城市肌理的节点，是常州重要的历史文化景观，也是江南文化遗产的重要组成部分。

遇水叠桥

木桥易于取材与搭建，是古代社会分布最广泛的桥梁类型，但“岁久木蠹，桥遂不支”，因而常州地区留存至今的古桥绝大多数为石桥。常州古桥依据桥型结构，大致可分为两类，即石拱桥、石梁桥。

石拱桥以半圆形或圆弧接近半圆形的石拱最为常见，这样便于减少拱脚对桥面及桥墩的水平推力，且桥孔空间较大，利于流水，便于行舟，水陆无阻。若以桥孔数量相区别，常州石拱桥可分为单孔、三孔和五孔。和鹿岗桥位于溧阳戴埠河洛港村，为单孔石拱桥，清雍正六年（1728）重建，该桥地处溧阳南山地区的古驿道，桥西南还保留长达数百米的石板路驿道。

文亨桥是常州朝京门外的大型三孔石拱桥，横跨大运河之上，始建于明嘉靖二十七年（1548），每个拱券两侧有龙首一对，桥长41米，中孔净跨12.7米，是常州规模最大的石拱桥。……