陈晓东

中石化炼化工程（集团）股份有限公司 北京 100029

2020 年初以来，在新冠疫情影响下，全球炼油业发展形势极其惨淡，欧美、亚太等多地炼厂大幅削减开工率。进入5 月份，各国逐步解除隔离封锁、加快经济复苏进程，汽柴油需求逐步复苏，全球炼厂平均开工率从65%左右小幅提升至70%，但受“OPEC+”大规模减产影响，多地现货贴水走高，挤压炼厂利润，叠加前期较高库存，炼油毛利持续低迷[2]。中长期看，本次疫情对炼油业的影响深刻而复杂，寒冬可能持续得更久，炼油业新一轮整合重组或将加速，东移趋势可能更加显著[6]。新冠肺炎疫情蔓延，让欧美过度建设炼油产能导致的结构性失衡问题彻底暴露出来[1]：产能过剩加剧，利润率被严重挤压，关闭和破产在所难免。而与这些老旧炼油厂步履维艰形成鲜明对比的是，中东地区即将有一批新型炼化一体化设施问世，这意味着全球炼油行业正在进入一个由“现代化、低成本、高效低碳”主导的整合时代。

目前炼油业利润率正经受着灾难性打击，利润空间所剩无几[2]。新冠肺炎疫情导致石油需求出现数十年来最严重的削减，炼油行业因此陷入严重下行周期。国际能源署（IEA）预计[3]，2021 年全球炼油产能仅有望回升470 万桶/ 日。虽然国际油价目前呈上涨趋势，但原油需求侧整体低迷导致汽油等成品油产品价格并未出现强劲恢复，炼油厂的整体盈利情况堪忧。

同时，炼油业正在进入一个整合时代，该领域的领先石油企业2019 年总计出售了价值超过2 万亿美元的油田，而这些领先的石油企业正在抓紧改造升级旗下炼油设施，以免被淘汰出局。……