王延忠，张东彬，鄂世元，马新忠，郑昊天

(1.北京航空航天大学，北京 100191；2.洛阳轴承研究所有限公司，河南 洛阳 471039)

滚动轴承是机械系统的关键零部件，提高轴承可靠性的研究仍属于国家发展研究方向的重点。开展滚动轴承动态可靠性设计方法研究，需要进行滚动轴承的振动试验，通过试验机的振动系统模拟滚动轴承实际运行过程中的复杂振动工况，进行振动试验并获得滚动轴承的性能参数，以对轴承的动态失效原理和可靠性设计结果进行验证，从而指导轴承的结构设计，提高轴承的可靠性。

1 轴承振动试验机的总体结构

轴承振动试验机用于航空航天、高铁、机床滚动轴承(角接触球轴承、深沟球轴承、圆柱滚子轴承)的动态可靠性试验，如轴承寿命试验、载荷谱循环试验、振动特性试验及润滑特性试验等[1]。

试验机主要包括主体、加载系统、振动系统、润滑系统、电气系统、测控系统及辅助设备。试验机工作原理及三维模型分别如图1、图2所示。

图1 振动试验机工作原理示意图Fig.1 Working principle diagram of vibration tester

图2 振动试验机三维模型Fig.2 Three-dimensional model of vibration tester

1.1 试验机主体设计

轴承试验机的主体结构如图3所示，采用2个支点支承的桥型结构，可同时试验2套轴承。主轴上安装有4套轴承，左右两端的试验轴承作为支承点，中端的2套陪试轴承为径向载荷作用点。其中，2套陪试轴承选择型号相同，具有较高极限转速和承载能力的双列圆柱滚子轴承。对于不同型号及不同内径的试验轴承，试验机的外壳体与轴向、径向载荷加载器共用，只需更换不同的主轴及相应的轴承内外圈调整套。……