由洋

(辽宁省鞍山生态环境监测中心，辽宁 鞍山 114004)

近年来辽宁省鞍山市各类机动车保有量逐年增加，机动车辆的增加造成的交通干线噪声污染给城市居民的工作、学习、生活、休息环境以至对身心健康的影响都带来了一定的压力，噪声污染已然成为继水污染、大气污染、土壤污染之后又一个当今社会主要的环境污染问题。目前，虽然通过新建外环路疏解市区车流量和逐年提升城市绿化覆盖率能够使声环境质量保持在一个相对稳定的水平，但仍然存在数据居高不下的现象，理应加以重视。

根据《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》(HJ 640─2012)要求，2019年鞍山市在市区42条交通干线设置151个监测点位，道路总长度为186.849 km，每个测点测量20 min等效声级，同时记录车流量[1]。

1 道路交通噪声监测结果及现状评价

1.1 评价方法与标准

道路交通评价方法《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》(HJ 640—2012)[2]。

1.2 监测结果

2019年，鞍山市道路交通噪声昼间等效声级范围为50.3～73.2 dB，平均等效声级为70.1 dB，达三级水平(一般)。

表1 2019年鞍山市区昼间道路交通噪声监测情况

1.3 现状评价

与4a类区噪声标准限值相比，2019年鞍山市42条道路中道路交通声环境超标路段18个，占监测总数的42.9%，超标长度128.248 km，超标路段长度占比68.6%，等效声级最大值为73.2 dB，出现在千山路，超过国家标准3.2 dB，车流量最大值为1 424辆/20min，出现在千山路。根据道路交通噪声强度等级划分，强度等级为一级的占26.2%；强度等级为二级的占31.0%；强度等级为三级的占28.6%；强度等级为四级的占14.2%；……