本报记者刘扬万琳●任重

编者按：7月20日，由中国中车研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。高速磁浮技术有哪些优势？600公里时速又意味着什么呢？

600公里时速磁悬浮列车有多快

20日，当5辆编组工程化列车鸣响汽笛亮相时，人们纷纷用手机记录这一注定写进全球交通发展史的一刻。

据高速磁浮项目技术总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍，此次下线的高速磁浮，是世界首套时速600公里速度级的高速磁浮交通系统。采用成熟可靠的常导技术，其基本原理，是利用电磁吸力使列车悬浮于轨道，实现无接触运行。具有高效快捷、安全可靠、运能强大、编组灵活、准点舒适、维护便利、绿色环保等技术优势。

据介绍，时速600公里高速磁浮是当前可实现的速度最快的地面交通工具。按“门到门”实际旅行时间计算，是1500公里运程范围内最快捷的交通模式。目前，高铁最高运营时速为350公里，飞机巡航时速为800-900公里。时速600公里的高速磁浮恰好可以填补高铁和航空之间的这段速度空白，可以助力形成航空、高铁、高速磁浮和城市交通多维立体交通构架，丰富我国交通运输速度谱系。

那中国有了高铁为何还要发展高速磁浮技术呢？据《环球时报》记者了解，高速磁浮用于长途运输，可在大型枢纽城市之间或城市群与城市群之间形成高速“走廊”。……