史峥宇，向林，胡兴，李星辉，舒心，孙丹丹

（湖南航天天麓新材料检测有限责任公司，长沙 410313）

引言

电机控制器作为将电源直流电转换为电机所需交流电的逆变器，是众多传动系统不可或缺的关键部件。以电动汽车为例，电机控制器根据总控台指令，将电池包的电能通过功率开关器件调制成特定幅值与频率的电压电流，从而驱动电机产生整车所需的转矩与转速[1]。

电动汽车对零部件可靠性的要求非常高，而作为电动汽车“三电”之一的电机控制器，是集强电转换驱动、弱电检测控制于一体的机电部件，其设计制造的复杂程度与服役应用的严酷工况，对产品可靠性提出了更加苛刻的要求[2-3]。如何建立一套合理高效的可靠性工作体系，以指导电机控制器的可靠性管理与技术工作，一直是电机控制器的研发与验证工作的重点。

1 可靠性风险评估体系设计

基于上述电机控制器的可靠性需求，我们围绕电机控制器的研发制造提出了一套可靠性风险评估体系，以达到保障和提高其一致性、稳定性与可靠性的目的。

电机控制器的可靠性风险评估体系整体架构如表1所示，其设计原则与思路为：采用各类可靠性技术与管理工具[4-9]对电机控制器进行多角度风险评估分析，提升对潜在缺陷损伤与早期故障退化等的检测与激发，使问题尽早尽多的暴露出来并反馈改进，加强对产品物料、设计与生产等各环节的风险管控。

表1 可靠性风险……