铁路电气化接触网工程改造施工技术研究
2021-07-20贺昆
贺昆
[摘 要]铁路工程是我国重要的交通基础设施之一,承担着艰巨的公共交通任务。新形势下,因为经济的快速发展,不同地域之间的联系更加紧密,所以对于交通运输服务也提出新的要求,这就强调了铁路工程的建设质量必须满足要求。电气化接触网是电气化铁路的线路,负责为电力机车和电动车提供电力,所以对其进行改造施工十分关键。文章主要对铁路电气化接触网工程改造施工现状及特点进行分析,然后以此为基础提出对其进行改造施工的科学方案。
[关键词]铁路;电气化接触网工程;改造施工技术
[中图分类号]U227 [文献标志码]A [文章编号]2095–6487(2021)03–0–02
[Abstract]Railway Engineering is one of the important transportation infrastructures in China, which undertakes the arduous task of public transportation. Under the new situation, because of the rapid development of economy and the closer connection between different regions, new requirements are put forward for transportation services, which emphasizes the quality assurance of railway engineering construction and firmly meets the requirements. Electrified catenary is the line of electrified railway, which is responsible for providing power for electric locomotives and electric vehicles, so it is very important to reconstruct it. This article mainly analyzes the current situation and characteristics of the railway electrification catenary engineering transformation construction, and then puts forward the scientific scheme of its transformation construction on this basis.
[Keywords]railway; electrified catenary project; reconstruction construction technology
1 电气化接触网项目改造施工现状分析
电气化铁路接触网是一种线路,沿着铁路路线架设,工作任务是向电力机车、电动车提供充足的电力,以保证车辆的顺利行驶。一般来讲,电动机车是直接接触这个接触网来获得电力,所以要保证接触网的安全性和可靠性,能够不间断供电,并有良好的弹性、耐磨性和抗腐蚀性。当前我国电气化铁路上应用的接触网结构比较简单,有基础、支柱、支持装置、接触悬挂、定位装置等,整个标准电压是工频单相交流25 kV;在整个线路上设置较多的站场和区间,支持装置比较多样、复杂,同时各部分结构有各自的特点和任务。
因为经济的飞速发展,人们的生活水平提升,所以出行需求更加頻繁。再加上经济全球化的影响,使得各个地区乃至不同国家之间都可以借助铁路进行运输和交流。……
