冯艳秋 张强 李高峰

[摘    要]拱架台车是安装支护拱架的专用机械设备，在欧、美、日等发达国家的围岩支护作业中广泛使用。文章主要对TGC1300拱架台车的结构组成、主要参数、施工特点以及施工应用等方面进行了分析。

[关键词]拱架台车;隧道施工;施工机械

[中图分类号]U455.3 [文献标志码]A [文章编号]2095–6487（2021）03–00–03

[Abstract]The arch frame trolley is a special mechanical equipment for installing supporting arch frames， which is widely used in surrounding rock support operations in developed countries such as Europe， America， and Japan. Mainly analyze the structure composition， main parameters， construction characteristics and construction application of TGC1300 arch trolley.

[Keywords]arch frame trolley; tunnel construction; construction machinery

近十幾年来，随着我国经济的飞速发展，国内隧道建设总量已跃居世界前列。隧道在掘进过程，需要进行支护，以防止空顶部分岩体脱落或塌方。而拱架台车是安装支护拱架的专用机械设备，能够保证安装过程的安全和质量，同时降低施工劳动强度。在欧、美、日等发达国家的围岩支护作业中，拱架台车已被广泛使用，而我国还是以人工为主。

为提高隧道施工技术整体技水平，徐工研发了TGC1300拱架台车，本文主要对其结构组成、主要参数、施工特点以及施工应用等进行了介绍。

1 结构组成及主要参数

1.1 主要结构组成

TGC1300拱架台车采用轮式工程底盘、三臂架结构，主要结构组成如图1所示，包括车架总成、动力系统、传动系统、液压系统、电气系统、驾驶室总成、工作臂、作业平台等。

1.1.1 底盘

采用轮式工程底盘，四驱动力传动、全转向车桥和湿式停车加钳盘驻车制动设计，具有体积小、速度快、转弯半径小、制动安全可靠等优点。

1.1.2 上车

采用整体车架结构并采用高稳定性的支腿前扩、后固定设计;动力系统采用120 kW道依茨发动机加135 kW西门子电机的柴电双动力组合方式设计;同时配置基于人机工程设计的封闭结构、全视野外窗的驾驶室。……