轨排框架法在无砟轨道道床板铺设施工中的应用
2021-07-20王金凤
智能城市 2021年12期
黄 峰 王金凤
(济南交通发展投资有限公司,山东济南 250000)
在无砟轨道施工中,轨排框架法施工技术较为常见,不仅施工精度高,且质量稳定性较好。对于弹性支承块式无砟轨道只能采用轨排框架法施工,轨排框架法施工技术在高速铁路双块式无砟轨道的施工中有广泛应用。
1 轨排框架法在无砟轨道道床板施工中的应用优势
在重载铁路工程曲线段无砟轨道施工中,轨排框架法施工技术的应用较为常见。实际应用中,需要对施工段的最小曲线半径进行计算,能确定轨排框架单元施工长度。通常情况下,如果最小曲线半径在600 m左右,则轨排框架单元的施工长度应该控制在6 m以内。
在轨排框架法施工技术的实际应用中,通过应用轨向调节器对轨排框架进行调节,能够符合施工段最小半径的曲线轨道参数要求。除此以外,在重载铁路无砟轨道断面施工中,轨排框架的架设施工方式应用优势明显,所产生的上浮力远低于轨排框架以及轨枕的重力。综上所述,现阶段重载铁路工程建设数量和规模逐渐增加,在无砟轨道施工中应用轨排框架法施工技术,适用性较好,值得推广和应用。
2 工程概况
某铁路工程施工段长度为70.1 km,为国家二级单线铁路工程,设计时速为120 km/h。在全线施工路段上,针对长度在1 km以上的隧道工程,采用弹性支承块式无砟轨道铺设施工技术。在该隧道工程施工中,物流条件紧张,物流内循环系统如图1所示。

图1 物流内循环系统……p>
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