梁进锋

（中交二公局第一工程有限公司，湖北武汉 430000）

随着建设事业的不断发展，公路设计和建设工作愈发向着数字化的方向发展，部分设计和施工软件的应用对数字化测绘产品的依赖较高。高速公路项目开展过程中，建立从勘测到后期管理的系统化数据管理系统，减少数据输入、转抄等中间环节，是促进高速公路设计建设技术进一步发展的关键。在当前高速公路建设中，GPS的应用克服了传统测量方法的缺陷，有助于提高公路建设质量水平和效益水平，GPS技术的应用是公路测量的重大进步。

1 常规测量方法的缺陷

所有公路线路都是带状或条状，传统测量技术应用常规导向方法进行测绘，如附合导线、闭合导线、结点导线。针对长达隧道、大规模或者特大规模桥梁，常应用现行锁或者三角网等测绘形式。

（1）导线长度无法满足要求。

测绘过程对导线长度有非常严格的规定，对于高速公路，导线长度必须达到以及导线要求，在实际测绘作业中，这类要求难以达到，经常出现超规范测绘。

（2）系统不兼容。

测绘工作中，搜集的起算点数量较多，且不同的起算点形式混合在一起，难以满足系统兼容性问题，对测绘质量产生较大的影响。

（3）无法找到关联测点。

为了促进经济建设，部分地区进行了重新的规划和建设，使得原有的一些建筑物被拆除或破坏，在这些区域进行测绘时，找不到关联测点，无法保证公路测绘质量。

（4）通视难度大。

地面通视难度大，不能保证常规测绘工作的正常实施。……