鱼 江

（中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西西安 710000）

1 面临问题

随着城市发展，建设用地日益紧张，既有高速公路周边发展迅速，道路通行能力下降时需要对原高速进行扩建，扩建后高速由于车道数增加以及城镇化发展导致的天然外排点减少，导致道路排水压力增大。

2 处理措施

高速公路的排水主要有路面排水、路基排水和涵洞排水三部分，路面排水主要实现清除路表水、防止雨水下渗的功能；路基排水主要有收集路面和边坡汇水、防止雨水下渗并将水流导入固定排水点的功能；涵洞主要实现引导水流穿越路基的功能。

根据排水方向划分，公路排水主要分为竖向排水、横向排水和纵向排水。横向排水方式主要包括设置路拱、涵洞、急流槽、超高横向排水管等排水设施以及路基边坡自流；竖向排水方式主要包括设置集水井和路面排水层；纵向排水方式主要包括设置拦水带、排水沟、边沟、截水沟等。排水设施的最终目的都是为了尽可能将水排至路基工作区以外，保障路基土强度。

位于郊外时，高速公路的排水设施与自然地表结合紧密，针对偶然性的极端降雨条件，水溢出排水设施后可通过天然土壤逐渐消解，造成的经济影响也有限。高速公路位于城镇密集区时，由于水在人造地表下渗困难，雨水漫流会对周边城镇居民和设施造成一定影响。针对周边城镇密集区高速公路的排水应注重外排点的选择，边沟长距离汇水后无天然外排点时，应及时寻找合适位置接入市政排水系统，防止边沟下游汇水量超过其可泄水量，造成水流漫出地表，冲毁道路及沿线其他设施。……