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地铁线网指挥中心信号系统接入方案探讨

2021-07-20石彩霞

智能城市 2021年12期
关键词:用户设备

鲁 军 石彩霞

(1.卡斯柯信号有限公司,四川成都 610000;2.成都铁路通信设备有限责任公司,四川成都 610000)

随着国内各大、中型城市人口稳步增长,道路资源日益紧张,交通拥堵、市民出行幸福指数低成为城市建设的一大难题。为了缓解地面交通压力,提高市民出行效率,我国正大力发展城市轨道交通事业,大部分城市的地铁运营网络已逐步成型,但线路控制中心分散,无法进行网络化的统筹协调、多点无法联动成为线网运营的主要问题。为了加强线网运营模式下的日常运营管理,在突发紧急状况下开展有效的指挥救援和资源调配,应采用更高级别的控制中心即地铁线网指挥中心(COCC)。本文重点探讨COCC信号系统接入的相关内容。

1 需求分析

信号系统作为接入COCC的系统之一,通过采集地铁线路上传的设备状态数据、列车运行信息数据、运行图数据、实时报警及统计信息数据,实现对线网行车数据的实时收集。通过大屏将各线路的列车运营情况以统一的风格进行展示,同时可根据用户需要,展示一条或多条地铁线路,便于调度运营协调、决策和应急指挥。COCC可对线路上传的行车数据进行统计分析、评价决策、展示。

2 构建原则

COCC系统采用以行车调度指挥为核心的各业务系统集成构建的形式,将信号ATS、综合监控、通信系统、指标等各专业模块纳入统一的综合数据信息平台中,实现COCC对各专业的统一监督与管理。

(1)统一的软件平台。

利用统一的软件平台,可兼容综合监控、通信等系统应用,并以统一的界面风格呈现。……

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