4＋3×0.35ST三相合金镀层钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用

2021-07-20张正伟刘晓芳陈雪梅张海毅温秀燕

轮胎工业 2021年9期

张正伟，刘晓芳，魏胜，陈雪梅，张海毅，李梅，温秀燕

（山东玲珑轮胎股份有限公司，山东招远 265400）

镀黄铜钢丝帘线作为骨架材料广泛应用于子午线轮胎、高压水管和重型输送带中，钢丝帘线与橡胶的粘合力是决定产品最终性能的重要因素之一[1-10]。当前广泛使用的黄铜镀层是铜质量分数为0.635的铜锌合金镀层。

为了提高黄铜镀层钢丝帘线与橡胶的初始粘合力及延缓轮胎使用过程中，尤其是在湿热条件下粘合力的降低，钴盐（葵酸钴和硼酰化钴等）被广泛应用于橡胶配方中。但是，由于钴具有很强的氧化性，钴离子的存在使橡胶的耐老化性能降低。将钴盐从橡胶中去除，可以有效提高橡胶的耐老化性能，显著延长轮胎的使用寿命，同时可以减少炼胶过程的污染，更符合轮胎绿色、环保的发展理念。

此外，钴是一种昂贵的战略金属，也是锂电池中重要的正极材料，随着电动车的迅猛发展，锂电池的需求量高速增长。这些因素导致钴盐有潜在的供应风险。

贝卡尔特钢帘线有限公司生产的贝泰威®（TAWI®，为铜、锌、钴三相合金镀层）钢丝帘线可以在完全去除钴盐的粘合胶中提供更优异的粘合力，尤其在湿热条件下具有优异的粘合力保持能力。本工作研究4＋3×0.35ST TAWI®钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。