马秀菊，倪淑杰，王苗苗

（三角轮胎股份有限公司，山东 威海 264200）

轮胎无论是在静态储存还是在动态使用环境中，都会受到臭氧的侵蚀，易使胶料表面产生龟裂，因此为延长轮胎使用寿命，在轮胎生产过程中会加入一定量的橡胶防护蜡用于臭氧防护。

橡胶防护蜡在胶料硫化过程中不参与反应，只是游离至胶料表面，在胶料表面形成一层蜡膜，使胶料与空气中的臭氧隔离，从而起到防护作用。目前市场上的防护蜡种类很多，不同防护蜡的防护效果与其碳数分布有很大关系[1-4]。

本工作利用气相色谱法测试防护蜡的碳数分布；利用差示扫描量热（DSC）仪测试防护蜡的热性能；在全钢子午线轮胎胎侧胶基本配方中考察防护蜡的迁移成膜性和静态臭氧防护效果；利用扫描电子显微镜（SEM）观察胶料表面防护蜡迁移速度，研究胶料在一定浓度臭氧中的静态耐臭氧老化性能[5-10]。

1 实验

1.1 主要原材料

天然橡胶（NR），20#标准胶，泰国产品；顺丁橡胶（BR），牌号9000，中国石油大庆石化公司产品；炭黑N330，苏州宝化炭黑有限公司产品；氧化锌，青岛海燕化工有限公司产品；1#防护蜡为进口产品；2#—4#防护蜡均为国内产品。

1.2 试验配方

NR 45，BR 55，炭黑N330 47，氧化锌3.5，硬脂酸 2，硫黄 1.39，促进剂TBBS 0.74，防护蜡 2。

空白配方中不添加防护蜡，A—D配方中分别添加1#—4#防护蜡。

1.3 主要设备和仪器

SBEN160/120-2X型密炼机，德国克虏伯公司产品；LOH-9000型开炼机，泰国LabTech公司产品；MDR2000型无转子硫化仪和MV2000型门尼粘度仪，美国阿尔法科技有限公司产品；TIME5420型邵尔A型硬度计，上海六中量仪实验厂产品；……