马莉莉 黄光灿

摘   要：从港区城建设模式的系统范式和理论创新论证了多式联运港口支点建设的可行逻辑与协同联动可持续的发展思想，从历史实践中归纳了港区城建设模式的政府推动、企业主导、空间递进、协同联动和发展可持续的基本特征。全球支点空间格局、支点现实基础、雁型模式组团出海和建设运营模式是“一带一路”海外支点构建的关键要点。政府要鼓励和引导以全产业链为轴线的抱团出海协同形态的形成，加强港区城系统协同联动。“一带一路”海外支点的构建将联通全球区域性大市场，并主导包容性新型全球化发展。

关键词：“一带一路”倡议;海外支点建设;协同联动机制

中图分类号：F125     文献标识码：A    文章编号：1003-7543（2021）02-0118-10

“一带一路”贯穿亚非欧，打通全球区域性市场，其关键在于沿线海外支点的建设。现阶段，我国正在大力推进“一带一路”沿线的海外支点建设，但实际推进过程中还面临着诸多不确定性。寻找一种切实有效的合作共赢建设模式，与对象国协同共享发展成果，对于推动共建“一带一路”意义重大。在目前的海外支点建设中，中国虽已参与“一带一路”沿线港口的基础设施拓展，倡导共建、共赢、共享的发展理念，但依旧面临着海外基建成本大、建设周期长、投资回报慢、盈利模式模糊、制度性障碍多等运营问题，影响着海外支点建设的可持续性。“一带一路”沿线海外支点建设后的港口可持续运营，是中国完善相关政策和企业自主运营需要迫切解决的重要现实问题。……