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“芯荒”时代

2021-07-19陈惟杉

中国新闻周刊 2021年23期

陈惟杉

制图/王对对

芯片缺货的情况究竟有多严重?

复旦大学微电子学院教授、矽典微联合创始人徐鸿涛博士给《中国新闻周刊》讲了一个故事,一家国际知名的芯片厂商希望把一款产品转到一家晶圆代工厂生产,这家代工厂表示自己需要购买设备才能扩充产能进行生产,于是就联系设备厂商,但是设备厂商表示自己也没法出产设备,因为没有芯片厂商的芯片。他提醒,这不是一个“段子”,而是真实发生的情况,“这是一个死循环”。

“缺芯”的现状已经影响了半导体产业链上的各个环节,这场去年年底由汽车芯片短缺牵引出的“缺芯潮”已然逐步蔓延。一开始可能只是某个类别、某种制程芯片的短缺,但裹挟着人们对于供应链安全的隐忧,“缺芯潮”的波及范围在不断扩张,高盛最新研究报告指出,全球多达169个行业在一定程度上受到芯片短缺的打击。

手机芯片往往被认为是供应最为充足的品类,相比于此前缺芯的汽车行业在芯片产能中不高的占比,手机及其周边产品芯片产能占据台积电这家全球最大的晶圆代工厂三成以上。一旦缺芯,影响面更大。

缺芯甚至引发了半导体产业前所未有的混乱。“一款芯片可以在多个制程投产,企业会选择性价比最高的制程,比如一款芯片原本在65nm制程投产,但因为该制程产能紧缺,企业就会下意识向下一个制程节点推进,选择在40nm或28nm投产,这样层层传递,一些去年尚未紧缺的制程产能也逐渐变得紧缺。……

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