205/55R16 FRC26高性能轮胎的设计
2021-07-19李民军王宗环吴洪阳
郑 涛,李民军,杨 朔,王宗环,吴洪阳,赵 江,赵 敏
(1.山东丰源轮胎制造股份有限公司,山东 枣庄 277300;2.山东八亿轮胎制造有限公司,山东 薛城 277500;3.空装某部驻桂林代表室,广西 桂林 541004;4.北京橡胶工业研究设计院有限公司,北京 100143)
轮胎通过轮辋被装配到整车上,用以执行整车的制动和转向等指令,同时承载负荷,轮胎的异常、突发损坏等会对驾乘者的生命安全造成影响,因此品质优良的高性能轮胎越来越受到消费者的青睐。
我公司通过综合分析省道和高速公路等路面、路况数据,并进行有限元仿真分析、花纹噪声分析、云数据处理等多方面的前期调研,经过结构设计、配方设计、花纹设计、施工设计及成品性能验证后,向市场推出了FRC26花纹系列高性能轮胎,受到客户的一致好评。现以205/55R16 FRC26高性能轮胎为例,将产品设计情况简介如下。
1 技术要求
参照美国TRAEDI 2018、欧洲ETRTO 2018和GB/T 2978—2014《轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》要求,确定205/55R16 FRC26高性能轮胎的技术参数如下:标准轮辋6.5J,充气外直径(D′)624.5(620~644) mm,充气断面宽(B′)225(209~226) mm,标准充气压力(300±10)kPa,标准负荷 615 kg,速度级别V。
2 结构设计
2.1 外直径(D)和断面宽(B)
胎体的伸张主要受胎冠部件材料的制约,高性能轮胎使用包含带束层和冠带条在内的冠带层周向箍紧胎体,外直径膨胀率(D′/D)较小,充气后外直径无明显变化。本设计D取623 mm,D′/D为1.002 4。
胎体采用高模量低收缩聚酯帘线,胎侧的独特配方保证了其良好的柔韧性和耐屈挠性能,充气后膨胀率小,高强度的钢丝带束层可以完美地约束胎体,B变化小。本次设计B取226 mm,断面宽膨胀率(B′/B)为0.995 58。……
