马百财

(中国铁路设计集团有限公司,天津 300251)

1 概述

印度尼西亚西爪哇岛分布有大量火山。该地区的火山堆积层以更新统为主,具松散性,未成岩,其特殊的工程特性国内罕见[1-3]。在该地区修建铁路等工程时,火山堆积层特性对工程措施及施工工艺选取影响较大。查清火山堆积层的工程地质特性,为设计提供合理的岩土参数及切实可行的工程措施建议,是地质工程师必须面对的问题[4-8]。目前,许多学者从成因、粒度分布、形貌特征等方面对火山堆积层进行研究[9-15]。

以下基于前人的研究,采用综合勘探手段并结合现场施工情况,深入研究火山堆积层工程地质特性及其主要工程地质问题。

2 地质概况

2.1 地形地貌

雅加达至万隆地势逐渐增高,地貌单元依次有冲积平原、冲洪积平原、丘前缓坡、丘陵、低山及山间盆地等,其中,丘陵及低山区表层被不同时期火山喷发的薄厚不一的火山堆积层所覆盖。

2.2 气象特征

该地区属热带雨林气候,终年炎热潮湿,按降雨量分为旱季、雨季。11月到来年3月为雨季(西北季风期),多雨多云;4～10月为旱季(东南季风期),晴天多而雨量少。历年各月平均气温23.1～27.1℃、极端最高气温为37.8℃、极端最低气温11.2℃;平均相对湿度为78.9%～79.2%;年平均降水天数为188.7～223d,日极端最大降水量为2011.2mm,年平均降水量为2347.7～2415.8mm。集中于雨季的充沛降雨对火山堆积层的工程地质特性影响较大。

2.3 地层岩性

本地区表层以火山堆积层为主,物质来源为火山灰和火山碎屑。不同时期、不同沉积环境下,火山堆积层厚度差异大(层厚0～600m)。……