刘 军

(青岛中汽特种汽车有限公司，山东青岛 266000)

引言

高空作业车是将工作人员和装备运送到指定高度进行作业的一种设备，由起重机械发展而来。由于需要载人作业，其安全性和可靠性要求远高于通用起重机械，属于特种作业设备[1]。近年来，随着国内外高空作业车品种和功能的多样化发展，高空作业车的应用范围越来越广。液压系统的节能性、稳定性以及可靠性在高空作业车中起着重要的作用，特别是车载式带电作业高空作业车，一般需要长时间作业，同时由于工作人员需要带电作业，为保证工作人员的安全，对液压系统的稳定性和可靠性要求更高。而传统的定量泵+溢流阀的液压系统具有很大的功率损失[2-3]不能满足需求。

本研究针对现有高空作业车功率损失大、上装和支腿动作不能互锁等问题，结合现有高空作业车液压系统配置，设计一种高空作业车变量泵液压系统，采用理论分析和建模仿真相结合的方式进行研究。首先构建液压系统的原理图，介绍其工作原理；然后利用AMESim仿真软件建立其的仿真模型；最后对其工作原理和压力调节特性进行仿真和分析。研究结果表明：液压系统采用变量泵，降低了系统功率损失，还可以实现支腿和上装动作互锁，增加液压系统的安全性，满足了高空作业车液压系统的需求。

1 液压系统工作原理

1.1 原理图构建和液压件功能介绍

根据目前高空作业车液压系统对节能和安全可靠性的需求，结合现有高空作业车液压系统配置，构建如图1所示液压系统原理图，以支腿(中央回转接头以下部分)液压系统为主进行分析。……