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深潜水作业技术发展与船型设计关键技术

2021-07-16周国平

船舶与海洋工程 2021年3期
关键词:深度作业

周国平

(上海船舶研究设计院,上海 201203)

0 引 言

大深度潜水作业技术是一种广泛应用于海洋资源开发、海底资源勘探、海洋科学考察、海底设施安装、水下系统施工、海底管道检修、海底电缆抢修和大深度水下救助打捞等领域中的水下高端作业技术。国际上将潜水员直接暴露于水下,在水深超过50m的高压环境下开展的潜水作业称为深潜水作业。按照国际惯例,若潜水作业深度超过120m、作业时间超过1h,一般采用饱和潜水方式。饱和潜水是指采用潜水设备将潜水员送到水下,到达指定位置后潜水员出舱潜水巡回,是一种适用于大深度、长作业时间的水下工程的潜水作业方式。大深度潜水往往意味着作业水深超过120m,连续作业时间超过2h。大深度潜水作业的核心技术主要由大深度饱和潜水作业技术和具有高海况作业能力的深潜水作业支持船组成,深潜水作业支持船是装载潜水设备进行水下工程作业所需的重要海洋技术装备。本文主要对大深度饱和潜水作业技术和深潜水作业支持船技术进行分析。

1 大深度饱和潜水作业技术发展情况

1.1 饱和潜水作业技术国外发展情况

20世纪中叶,美国的一位乡村医生及其同事经过反复试验发现,人如果在高压环境下逗留到一定的时间,其血液组织内的惰性气体会达到饱和状态。1957年,美国海军潜水生理学家Bond根据Haldane理论中的惰性气体在体内运行的规律,提出“饱和潜水”的观点,即创造出一种环境和条件,使潜水员能在高压环境下停留几十天,其体内各组织体液中溶解的惰性气体达到完全饱和的状态,待预定作业任务完成之后,一次性减压出水,且减压时间并不会随潜水时间的延长而增加。……

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