APP下载

一起电缆金属屏蔽层接地线安装错误引起保护越级动作事故分析

2021-07-15王小奇

电力与能源 2021年3期
关键词:故障

冉 月,王小奇,陈 懿,张 俊

(国网上海市电力公司检修公司,上海 200063)

随着城市的发展,铠装电缆在中低电压等级中广泛应用,对电缆选择和施工提出了更高要求。电缆敷设及安装工程管理手段落后成为制约电缆施工质量和效率的关键因素[1]。结合公司近来发生的一起35 kV线路接地故障,线路零序电流保护拒动造成主变后备保护动作越级跳主变低压侧开关,分析电缆屏蔽层接地线安装工艺对继电保护装置的影响及相应的应对措施。

1 事故简介

220 kV某站有2,3号两台主变压器,分别带35 kV三、四段母线和35 kV五、六段母线运行。故障前六段母线上线路F空充,线路G带负荷运行,故障时3号主变低压侧零序过流一段动作,3.5 s后跳开3号主变35 kV六段开关,自切动作合上分段开关。由于故障仍存在,后加速动作再次跳开分段。35 kV六段母线失压,馈线开关均无跳闸。

2 设备检查与试验

查看保护整定值如表1所示。

表1 保护整定值

根据保护信息及故障录波,线路零流测量值最高达到193 A,低于零流保护整定值,35 kV六段零序电流达到0.234 A,大于整定值,因此主变低压侧零流保护动作跳闸正确。

检查现场一次设备,35 kV六段母线上各出线间隔保护装置均未发现异常信号,母线保护也无异常情况。对母线及相关设备进行耐压试验检查正常,检查电缆出线,发现线路G站外3 km处电缆头绝缘击穿发生接地故障。

电缆线路发生接地故障,线路保护未动作,而由主变低压后备保护动作越级跳闸,怀疑线路G的电流互感器可能存在问题。……

登录APP查看全文

猜你喜欢

故障
故障一点通
奔驰R320车ABS、ESP故障灯异常点亮
WKT型可控停车器及其故障处理
基于OpenMP的电力系统并行故障计算实现
故障一点通
故障一点通
故障一点通
故障一点通
故障一点通
江淮车故障3例