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流冰荷载作用下呼玛河大桥动力响应分析

2021-07-15马晨阳

黑龙江交通科技 2021年6期
关键词:有限元混凝土

马晨阳

(东北林业大学 土木工程学院,黑龙江 哈尔滨 150000)

1 结构响应现场监测

1.1 工程概况

呼玛河大桥建于2013年,位于黑龙江省大兴安岭地区呼玛县。呼玛河大桥全桥长408.84 m,中心桩号为K372+969.5。桥梁上部结构为简支梁变连续梁的结构体系,箱梁按A类预应力混凝土构件设计。桥梁下部结构采用双柱式桥墩,桥墩按柔性墩设计,桥墩迎冰面设有钢筋混凝土结构的尖角破冰体,破冰体尖角为75°。

1.2 监测方案

选取位于河道中心位置的7#桥墩作为监测对象,监测结构的位移响应和加速度响应。通过在墩顶盖梁处沿横向、纵向布设941B型拾振器监测桥墩的横向位移、横向加速度和纵向位移、纵向加速度。用D1000型动态数据采集仪实时采集监测数据。在距离呼玛河大桥上游20 m的岸边布设视频监测系统监测流冰与桥墩的相互作用。

1.3 监测结果

视频监测系统拍摄到流冰撞击桥墩时刻的图像,DE为图像中相邻两桥墩破冰体中心线之间的距离,FG为图像中桥墩破冰体的长度,AC为图像中冰排的宽度,AB为图像中冰排的长度,并且AC平行DE,AB平行FG。由图像中各点的像素坐标可计算出AB=245.84 px,FG=181.22 px,AC=99.72 px,DE=119.64 px。采用“标尺法”,以6#桥墩和7#桥墩作为参照物,建立图像中像素个数与工程中实际尺寸的关系式,如公式(1)和公式(2)所示。在实际工程中,桥墩破冰体侧边长度为7.3 m,相邻破冰体中心线的距离为10 m,则根据公式可计算出冰排实际长度为9.90 m,冰排实际宽度为8.33 m。

(1)

式中:ab为冰排实际长度,m;fg为桥墩破冰体的实际长度,m。

(2)

式中:ac为冰排实际宽度,m;……

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