刘 丹，施建平

（苏州市职业大学 a.党委；b.学术期刊中心，江苏 苏州 215104）

江南自南北朝以来，社会经济得到较大的发展，人文荟萃，冠绝东南。自宋代以来，苏州书院林立，崇文之风日盛。20世纪初，新式学校纷纷兴起，苏州也不例外。从苏省铁路学堂到江苏省立第二工业学校，再到后来的苏南工业专科学校，其间经历了几多艰难曲折。作为苏州市职业大学的前身，苏南工业专科学校，积极响应国家西迁号召，为新中国的建设作出了不可磨灭的贡献。

1 苏州工专溯源：实业救国、教育救国的产物

20世纪初，为了响应浙江争取路权的运动，1906年2月，江苏布政使、护理江苏巡抚濮子潼命令苏州士绅及商人潘祖谦、张履谦、蒋炳章、王同愈、尤先甲、彭福孙等商学两界先行提议，筹办苏省铁路。此事得到了苏州各界的支持，苏州商务总会创始人王同愈、商务部右丞王清穆等遂着手筹建苏省铁路公司。[1]同年夏天，王清穆、张謇、王同愈、许鼎霖等为了培养铁路人才，在盘门内新桥巷创设了苏省铁路学堂，1907年2月正式招生。虽然学校只存在了短短三四年，但培养出了不少人才：数学史家钱宝琮—著名数学家陈省身的恩师；治黄水利专家潘镒芬—时称“潘圣人”；还有中途辍学、改习文史的学部委员郭绍虞……民国之后，苏省铁路学堂与苏州中等工业学堂合并，学校改名为江苏省立第二工业学校，校址定于文庙附近的三元坊，1923年正式升格为江苏省立工业专门学校（该校历史悠久，校名曾数次更改，如无特别说明，下文一般都简称为“苏州工专”）。