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天地一体化网络基于拥塞状态的路径选择算法

2021-07-13鄢砚军徐慧慧

兵器装备工程学报 2021年6期

鄢砚军,徐慧慧,叶 升

(1.中国人民解放军91892部队, 海南 三亚 572099; 2.武汉大学 电子信息学院, 武汉 430072)

当前,地面第五代移动通信系统(5G)因高数据速率、低延迟和大规模连接特征成为通信业和学术界探讨的热点。然而,覆盖面积小和小型蜂窝小区有限的回程容量仍未解决,难以单独依靠地面网络实现中国领土、领海内信息网络全覆盖。随着低轨道(low earth orbit,LEO)卫星的快速发展,LEO卫星网络已显示出巨大潜力,可以与地面网络融合来解决上述问题。2018年,一些国家和组织宣布发射低地球轨道(LEO)通信卫星用于构建MSN为全球用户提供宽带互联网连接服务。同样,Oneweb计划发射648颗低轨卫星组成卫星通信网络用于全球卫星互联网宽带服务[1]。得益于高海拔、宽广的工作频谱和超密集拓扑结构,LEO卫星网络可以通过大容量回程、广阔的覆盖范围和灵活的接入技术支持大量用户通信[2],通过地面段接入移动卫星通信网络终端[3]进行通信。

在天地一体化网络中,信息数据传输需要高带宽,但是终端业务存在不均衡的流量分布,难以保证最佳的端到端吞吐量,天地一体化路由算法在建立源终端与目标终端之间的最佳路径至关重要。研究人员对天地一体化路由方法[4-5]的研究主要方向是将地面路由协议扩展到卫星网络中,使用预先计算的网络拓扑来限制泛洪路由消息的数量。这些研究大多数适用于预先计算的拓扑,难以反映卫星网络的动态链路状态,对于卫星网络的高动态拓扑,应解决卫星动态路由问题。……

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