郝好

22020年11月15日，RCEP正式签署，这对于我国的发展而言有极为重要的意义。但需要注意的是由于发展水平的差异，RCEP不同成员国之间的基础设施存在巨大差距，也因此极大的影响了RCEP成员国之间的设施联通，并限制了RCEP发挥更大的作用。本文对设施联通对RCEP经济价值的提升进行分析，并提出一些对策。

一、前言

RCEP是由东盟国家发起，并邀请中、日、韩、澳、新、印加入的区域性经济合作组织。虽然现阶段印度暂未加入其中，但其已经成为世界上最大的自由贸易区，其人口，经济规模和总贸易额占世界总贸易额的30%。RCEP的签署对于我国而言具有重要的意义，尤其在当今世界的竞争格局之下，可以说是我国开始主导地区局势的开端。但需要认识到的是，由于发展水分的差异，RCEP成员国之间还存在着较大的差距，仅靠国家的比较优势来形成供应链和价值链的基本条件是不够的，RCEP的经济价值也将取决于仅投资和贸易规则的作用。设施联通可以有效解决这一问题，特别是运输和物流设施，在优化经济资源要素的空间组织和促进区域经济一体化方面具有不可替代的作用。

二、设施联通是深化区域一体化的客观条件

设施联通不是近年来的新概念，也不是我国独创的新概念。早在2003年，东盟国家就决定加快区域一体化的步伐，并提出了建设设施联通的愿景和方法。然后在2009年，东盟正式发布了关于设施互通建设的联合声明，并于次年通过一项总体规划，包括700多个项目，并积极通过各种投资方法进行全面推动。……