余晟坤 张浩东

摘 要：随着国家经济的稳步发展，集装箱运输系统作为支撑区域经济发展的物流系统越来越受到人们重视，而内陆集装箱运输网络作为集装箱运输系统不可或缺的一部分，对其进行优化就显得很有必要。内陆集装箱运输网络主要有集装箱港口、集装箱运输通道和集装箱中转站这三个部分组成，本文将从这三个部分对内陆集装箱运输网络优化的影响因素进行分析，为提升内陆集装箱运输网络的运作效率提供一定参考。

关键词：集装箱运输网络;网络优化;影响因素

中图分类号：U169         文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2021）03-0091-03

随着全球贸易量的增长，各种集装箱运输车辆及船舶的数量在增加，各大港口的吞吐量也在持續增加。在这样一个全球化的经济背景下，客户通常需要门到门的运输服务，这就需要多式联运业务的参与，而多式联运的运输效率又与内陆集装箱运输网络的运输能力有着密不可分的关系。

内陆集装箱运输网络是国内外贸易中最重要的网络系统之一，而内陆集装箱运输网络的运营效率可能会受到很多不确定因素的影响。从时间长度上看，可能会有短期、中期和长期;从网络的结构上看，可能包括集装箱港口、集装箱中转站和集装箱运输通道。因此，对内陆集装箱运输网络进行优化就显得十分必要，而找出可能影响优化的关键因素又是其中最为重要的一环。基于此，本文将从集装箱港口、集装箱中转站和集装箱运输通道三个方面介绍影响网络优化的影响因素。……