李曼

我国幅员辽阔，地形地貌复杂，平均海拔在4000米以上的高原面积约有270万平方公里。低压缺氧，空气稀薄，恶劣的高原坏境不仅对人体机能是一种挑战，施工机械也常常出现水土不服的状况。

工欲善其事，必先利其器。经过不断地测试，广西柳工集团有限公司（以下简称：柳工）将装载机开到了高原上。在高海拔和高寒地区，柳工设计生产的CLG856H高原型装载机表现出优秀的使用性能，2019年柳工CLG856H高原型装载机荣获中国好设计银奖。

CLG856H高原型装载机可广泛应用于高原高寒地区的工程建设以及抢修、维护道路及抢险救灾等作业中，在设计时，充分考虑到高原复杂环境对设备和人员的影响，可在4500米海拔和零下40℃极限低温环境下工作，为国家的重点工程如铁路、公路、水利等工程提供强劲、可靠、安全的设备保障。

柳工的研发团队针对高原施工情况，在研发CLG856H高原型装载机时采用了多种创新方案，以便于装载机可以舒适的在高原上工作。

考虑到高原环境会导致发动机的动力性变差，要保留足够的动力储备，使得发动机响应较快，同时根据柳工对装载机载荷谱的研究，为优化动力性能和油耗提供了准确的数据，开发了大扭矩大功率低速动力链传动方案。研制出的海拔自适应系统，装有环境压力传感器，环境温度传感器，能够自动识别海拔高度和空气密度。发动机ECM可根据环境空气密度，自动读取相对应的燃烧控制参数（预喷、轨压、喷油提前角等，高原试验中根据海拔已标定好），始终保证在每个海拔下发动机都处于最佳燃烧状态，保证动力性和燃油经济性。……