贾海云　黄勃　杨波　彭英　黄献　程功

摘   要：预制混凝土件生产线的驱动装置，是生产线流转的基础设备，其决定着产品质量和生产效率。但是，典型的驱动装置存在生产和安装成本高、驱动力不稳定、运行噪音大、过度磨损等问题。利用TRIZ创新理论寻找解决问题的多种方案，并且利用数字化样机手段，应用MSC/Adams及ANSYS软件进行精确计算和对比后，确定了最佳优化方案，在实际应用后取得了很好的效果。

关键词：数字化样机;预制混凝土;驱动装置

引言

预制混凝土件在生产线上的流转是由驱动装置驱动的，一条生产线需要一百台左右的驱动装置。预制件流转时的基本要求是高效、平稳，更高的要求是环保、底噪。低品质的流转可能会降低预制件成品的品质、降低生产效率。优化驱动装置，将直接提升流转品质，从而提升整个生产线的品质。

问题描述

目前主流的驱动装置，由固定支座、运动支座、弹簧、减速电机、摩擦轮等零件构成。固定底座与厂房地面相连，摩擦轮与减速电机一起安装在运动底座上。在固定底座与运动底座之间安设弹簧，从而弥补被驱动件与摩擦轮之间的间隙变化使其压紧产生足够的摩擦力。

这种典型结构存在的问题如表1。

原因分析

根据问题描述，初步判断为摩擦轮与被驱动件的接触不良，因此产生偏磨和过度磨损;驱动力输出有波动，因此产生驱动不稳;整体结构较复杂，因此安装调节量较大。为了找到问题的根本原因，需要进一步详细分析。……