Wqs Ahmed , Muhmmd Mozzm , Biswjit Srkr *, Sif Ur Rehmn

a Department of Operations and Supply Chain, NUST Business School, National University of Sciences and Technology, Islamabad 44000, Pakista

b Department of Industrial Engineering, Yonsei University, Seoul 03722, Republic of Korea

c Department of Management Science, Lahore Garrison University, Lahore 54660, Pakistan

1. 引言

在一条全球性的供应链中，控制从供应商到最终客户的物料流是一个严峻的挑战。与从本地市场采购的公司相比，从全球市场采购的公司面临着更大的不确定性。采购提前期越长，其可靠性越低，并且会以管道存货的形式占用更多资金。瓶颈是显而易见的，也是每个供应链的固有部分。与库存管理相关的瓶颈之一是从供应商那里收到残次品。根据供应链委员会（Supply Chain Council）的说法，完美订单指的是在正确的日期和时间内将正确的产品送达正确的地点，且产品无缺陷、无损坏、数量正确、文档无误。当然，供应商不可能提供质量100%完美的产品，一定存在可能的误差范围。进行盘点时，买方必须检查整个批次的质量，挑出残次品。对于进口产品，把残次品退还给千里之外的供应商是不可行的。残次品将被送至内部维修点或当地市场进行维修，并在返修后进行部分延期交货。

供应链利益相关者协调并整合其业务流程，以尽可能低的成本实现卓越的客户价值。传统库存模型的付款是在供应商发货或客户收货后立即进行的。实际上，买方以延期（即在买方卖出产品后）付款的方式向供应商预付了贸易信贷。贸易信贷指的是允许在购买和结算之间存在一段时间的付款延迟，具体由买方和供应商共同商定。付款条件受双方之间的产品服务协议约束，不会中断物料流。贸易信贷是一种能使供应链合作伙伴双赢的策略。通常，贸易信贷由供应链层次结构中较高级别的伙伴（如供应商）提供给较低级别的伙伴（如买方）[1]。……