上海海事局崇明海事局 陈 海 胡 乐 杨 强

中国船舶集团第七〇四研究所 王国栋

2006年10月，IMO海上环境保护委员会通过的MEPC.159(55)决议第一次将船舶灰水定义为“排出的洗碟水、淋浴水、洗衣水、洗澡水以及洗脸水等”。2018年，环境保护部第8号公告《船舶水污染防治技术政策》中将船舶灰水纳入船舶生活污水的范畴，并严格定义为“来自洗碗水、厨房水槽、淋浴、洗衣、洗澡池和洗手池下水道的排水，不包括来自货物处所的排水”。虽然国际海事组织和国内主管机关明确了船舶灰水的定义，但一直以来缺少对船舶灰水排放控制的明确规定。

近年来船舶灰水中微型塑料、合成洗涤剂、纤维等对海洋水体和生物的危害日益凸显，营运船舶的灰水管理和排放控制，在国际会议上被广泛讨论。北欧多国多次将灰水的相关研究成果编写成提案提交国际海事组织，可以预想船舶灰水排放和监管接下来必将成为国际公约和国内相关法律法规的一个关注点。目前，海事管理机构、航运企业、科研院校在提案、法律法规制定、技术标准研究等方面尚未形成统一的意见。因此开展营运船舶灰水管理关键技术、灰水中各成分处理方式和排放标准、相关海事管理机构监管对策研究迫在眉睫。

船舶灰水处理现状

1、灰水分类和危害

船舶灰水虽然纳入了船舶生活污水的范畴，但目前还不像“黑水”一样受到严格的监管，但是其依然会给水环境和人体健康带来危害。根据排出处所和主要成分的不同，灰水大致可以分为厨房灰水和洗涤灰水两大类。……