沈玉，巨高权

（中交二公局第三工程有限公司，陕西 西安 710016）

0 前言

清水混凝土的使用源于欧、美、日等发达国家。国外清水混凝土技术较成熟，应用较多，如悉尼歌剧院、日本国家大剧院、巴黎史前博物馆等世界知名的艺术类、地标类建筑。国内清水混凝土技术还不成熟，处于发展阶段，在地下工程成功应用的案例较少，由于轨道交通地下车站混凝土所处环境特殊，混凝土在施工过程中很难避免质量通病的产生，从而难以达到清水混凝土“素面朝天”的美感。

针对地铁地下车站混凝土所用原材料、配制技术、车站结构适用特点的调研，通过大量的混凝土配合比设计与优化，对清水混凝土工作性能关键指标进行研究；采用加入抗裂剂、外观改良剂等外加剂的手段，保证混凝土的耐久性，同时极大改善了地下工程清水混凝土的工作性能和外观质量；通过现场的模型试验，对模板材料、脱模剂种类、分层厚度、分层时间、振捣时间、拆模时间、养护时间等材料工艺参数进行比选，形成了一套完整的地铁地下车站高耐久性清水混凝土施工技术，确保了清水混凝土在地下车站工程的成功应用。

1 清水混凝土质量影响因素及主要研究内容

1.1 质量影响因素

（1）原材料及配合比。

（2）模板体系及脱模剂。

（3）施工工艺等技术措施。

（4）保护涂层。

（5）施工管理水平。

1.2 主要研究内容

（1）优化混凝土配合比设计，形成一套完整的车站高耐久性清水混凝土配制技术。

（2）优化混凝土施工工艺，形成一套完整的车站高耐久性清水混凝土施工技术。……