王龙伟 范 武 刘飞虎 张争光 刘福鹏

（吉利汽车中央研究院，浙江 杭州 310000）

0 前言

一款车型的水管理质量与整车质量息息相关，水密封性能问题会对整个品牌产生严重的负面影响。水密封措施主要包括前期设计结构防水、密封胶条、堵件防水以及涂胶等方式。

为了评价汽车的防雨密封性，需要对汽车进行喷淋试验。汽车淋雨室主要用来模拟自然降雨环境的强降雨程度，测试汽车整车密封性的防雨密封性能，来保证车内乘客舒适、安全[1]。

1 整车密封性能组成

整车水密封组成：防水玻璃膜、门框胶条、玻璃胶、防水海绵、防水堵件以及零部件自带丁基胶。

2 整车漏水点排查及控制

2.1 一般整车漏水点检测方法

在进行淋雨和涉水试验时，该区域不能存在肉眼可见的水。总体归纳为乘客舱、后备厢和前舱储物箱（根据车型划分是否有加装，反之没有则属于湿区）为整车干区。具体边界包括前风挡以后、后风挡以前、前围板（防火墙）以后、车顶板（含天窗或天幕）以下、车内地板以上、侧围外板以内、车门与尾门（或后备厢）内钣金以内、天窗密封条以内、尾门（或后备厢）密封条以内、侧门的最内侧密封条（装于车身上）以内所围形成的区域为干区，以及前舱储物箱（根据车型划分是否有加装，反之没有则属于湿区）密封条所围形成的区域为干区。其中，天窗下方排水槽内及排水管内、空调蒸发箱内及排水管内区域除外。此外，汽油加注口圆管内侧和充电底座与充电枪接触区域也属于干区。……